Atlas-copco
Zasilana był silnikiem spalinowym co też było swego rodzaju ewenementem ponieważ do tamtej pory wszystkie wcześniejsze maszyny górnicze miały w silniki elektryczne. Jednak przy takiej mocy sam silnik elektryczny musiałby ważyć niebywale dużo bo około kilku ton a to nie wchodziło w grę. Tak więc ten smok spalał benzynę niezwykle szybko ale były to czasy kiedy OPEC nie zakręcali kurka z ropą i nikt nie myślał wtedy o ilości jej spalania. Atlas-copco Maszyna więc służyła bardzo dobrze przez wiele lat i dzisiaj możemy ją podziwiać w Muzeum Górnictwa w Katowicach. Podobno ktoś ostatnio zrobił eksperyment i spróbował odpalić ta maszynę. I zgadnijcie co się stało? Tak tak silnik odpalił do jednego strzału.Równolegle z wprowadzeniem na rynek tego nowoczesnego urządzenia zostało wyprodukowane nowe wiertło do wydobywania ropy naftowej. Jak powszechnie wiadomo ropę wydobywa się już od jakiegoś czasu. Pierwsze szyby naftowe stawiali dzisiejsi potentaci naftowi z Teksasie a firma Exxon już na początku 20 wieku miała w arsenale wiertło z podwójnie hartowanej stali.